-
КО. инженерства & машинного оборудования Цюаньчжоу ХонгШенгСинг, ЛТД который ранее назвал КО. компонента машинного оборудования Цюаньчжоу ЛиЧенг ХонгШенг, ЛТД, покрывает общую площадь больше чем 38000 квадратных метров. Компания является заводским и торговым предприятием, основанным на ковке и литье. -
Наши продукты ундеркарриаге включая зеваку, ролик следа, ролик несущей, цепное колесо, связь следа, болт и гайка, ботинок етк следа… HongShengXing всегда уделять большое внимание технологии производства и управления, с трудолюбие и стандартное управление, мы стали модернизация и количественный бизнес. -
После лет неустанных усилий, HS со стабильным качеством продукции и безупречным обслуживанием, становится заменой высокого качества. -
Контакты Нас
Искренне приглашая сильных и потенциальных раздатчиков для того чтобы исследовать отечественный и заморской рынок, объединитесь совместно для того чтобы выиграть общее благо и лучшее будущее!
Причины повреждения направляющего колеса аксессуаров бульдозера
Время выпуска:
2024-11-18
Бульдозеры используют ведра для выкапывания почвы, угля, ила, предварительно рыхлой почвы и камней и других материалов, а затем загружают материалы в транспортные средства или выгружают их на склады. Сегодня бульдозеры являются одной из основных строительных машин в инженерном строительстве. На гусеничном ходу установлены направляющие колеса бульдозера, которые направляют гусеничный ход для правильного вращения. Сборка направляющего колеса бульдозера может предотвратить его сбежать с трассы и сойдет с трассы. Неправильное использование также может привести к повреждению направляющего колеса. Hongshengxing инженерной техники спрашивает всех здесь, сколько вы знаете о причинах повреждения направляющего колеса? Давайте обсудим это с Hongshengxing Engineering Machinery.
Принцип работы направляющего колеса бульдозера:
Используйте шприц для смазки, чтобы впрыскивать смазку в цилиндр для смазки через смазочное сопло так, чтобы поршень выходил наружу, выталкивая пружину натяжения, так что направляющее колесо перемещается влево, чтобы затянуть гусеничный ход. Пружина натяжения имеет соответствующий ход. Когда сила натяжения слишком велика, пружина сжимается, чтобы действовать как буфер; после исчезновения чрезмерной силы натяжения сжатая пружина подталкивает направляющее колесо в исходное положение, что может обеспечить скольжение по раме гусеничного хода для замены колесной базы, обеспечить разборку и сборку гусеничного хода, Уменьшить удар во время процесса ходьбы и избежать схода с рельса гусеничной цепи.
Причины повреждения направляющего колеса бульдозера:
1. Подшипник биметаллического рукава направляющего колеса сползая имеет аксиальность вне -- допуска, и след кравлер производит вибрацию и удар. Как только геометрические размеры вне допуска, зазор между валом направляющего колеса и рукавом слишком мал или никакой зазор, и толщина фильма смазывая масла недостаточна или даже никакой фильм смазывая масла.
2. шероховатость поверхности вала направляющего колеса вне допуска. На поверхности вала много металлических гребней, что разрушает целостность и непрерывность пленки смазочного масла между валом и подшипником скольжения. Во время деятельности, большое количество твердых частиц металла будет произведено в смазывая масле, которое увеличит поверхностную шершавость вала и подшипника, и государство смазки ухудшит, причиняя серьезный износ вала направляющего колеса и сползая подшипника.
3. В исходной структуре есть дефекты. Смазочное масло впрыскивается из отверстия для резьбовой заглушки на конце вала направляющего колеса, а затем постепенно заполняет всю полость. В реальной эксплуатации, если нет специального инструмента для заливки масла, смазочное масло трудно пройти через кольцевой полости в направляющее колесо под действием собственной силы тяжести, и газ в полости не отводится плавно, и смазочное масло трудно заполнить. Оригинальное пространство для заполнения полости машины слишком мало, что приводит к серьезной нехватке смазочного масла.
4. Смазочное масло в зазоре между валом направляющего колеса и втулкой не может отнять тепло, выделяемое подшипником из-за отсутствия масляных каналов, что приводит к повышению рабочей температуры подшипника, уменьшению вязкости смазочного масла и уменьшению толщины пленки смазочного масла.
Ну, причины повреждения направляющего колеса бульдозера были объяснены, и я надеюсь, что это может быть полезно для всех. Если вы хотите узнать больше о бульдозер, экскаватор и погрузчик аксессуары, вы можете обратить внимание на Hongshengxing инженерных машин!
Сосредоточьтесь на горячих точках
Причины повреждения направляющего колеса аксессуаров бульдозера
Как выбрать ролики бульдозера?
2015 Франция интермат выставка
2015 Анкара, выставка строительной техники Турции